La promotion de l'usage de l'application Fix My Street par les cyclistes

de Leila Agic

à Elke Van den Brandt, ministre du gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la mobilité, des travaux publics et de la sécurité routière.

Question orale

Bruxelles Mobilité est à l'origine de l'initiative Fix My Street. Il s'agit d'une application permettant d'avertir les autorités d'incidents, tels que des dépôts clandestins, des trous dans le trottoir, des signalisations ou éclairages publics défectueux. Cette application est simple d'usage. En effet, il suffit d'encoder les coordonnées de l'incident, d'en prendre une photo et de l'envoyer. Selon le type d'incident, l'information citoyenne est transférée aux services communaux ou régionaux compétents.

Cette application est très populaire et le nombre d'incidents notifiés est impressionnant. À titre d'exemple, 40.000 incidents ont été signalés en 2018. Le délai d'intervention des autorités compétentes dépend de l'emplacement et de la gêne occasionnée par l'incident. Pour les dépôts clandestins par exemple, Bruxelles Propreté dispose d'un délai de 24 heures pour intervenir.

Cette application peut s'avérer un outil précieux pour les cyclistes circulant dans les dix-neuf communes bruxelloises, sachant qu'une majorité d'incidents impliquant des cyclistes sont causés par le manque d'entretien des infrastructures et des pistes cyclables non planes (potelets, trous, bordures). Il est essentiel d'entretenir et d'aménager les infrastructures destinées aux cyclistes afin de réduire au maximum le nombre d'incidents. À cet effet, Fix My Street pourrait permettre de signaler les trous et autres dangers divers sur les pistes cyclables.

Cette pratique permettrait, d'une part, aux autorités compétentes de réparer ces incidents et, d'autre part, de prévenir les cyclistes de la présence d'un danger sur le parcours qu'ils empruntent. De fait, si la création d'un plus grand nombre de pistes cyclables sécurisées représente un défi majeur pour notre Région, l'entretien et la remise en état du réseau existant ne le sont pas moins.

Actuellement, seule la présence de verre sur une piste cyclable peut être signalée. Il n'est ainsi pas possible de signaler un trou ou un défaut de revêtement dangereux spécifique à une piste cyclable protégée ou suggérée, alors que les cyclistes bruxellois méritent légitimement que plus d'efforts soient consentis pour garantir et maintenir une excellente qualité des revêtements qui leurs sont dévolus.

Signalons également que certains nouveaux modes de micromobilité, comme les trottinettes, sont souvent équipés de roues de moins de dix pouces et sont donc particulièrement sensibles aux défauts de revêtement.

À notre sens, prévoir un signalement propre aux pistes cyclables permettrait d'optimiser leur remise en état rapide et d'évaluer la qualité de leur maintien en bon état.
À l'heure où l'on promeut la mobilité douce et les déplacements à vélo, il est important d'assurer un maximum de sécurité sur les pistes cyclables.

- Est-il prévu d'étendre les options de signalement aux incidents pouvant survenir sur des pistes cyclables, autres que la présence de verre ? Autrement dit, le suivi spécifique des pistes cyclables protégées et suggérées fera-t-il prochainement l'objet de signalements spécifiques dans l'application Fix My Street ?

- Les utilisateurs de deux roues pourront-ils signaler de manière spécifique les revêtements défectueux dangereux ?

- Des délais d'intervention réduits pourront-ils être garantis en conséquence ? Quelles mesures envisagez-vous à cet effet ? Dans l'affirmative, est-il prévu de mener une campagne de sensibilisation destinée aux cyclistes afin de les informer de la possibilité d'effectuer des signalements à propos des incidents survenant sur les pistes cyclables ?

Réponse de la Ministre

La récente réorganisation des catégories de Fix My Street proposée par Bruxelles Mobilité a permis d’inclure une rubrique spécifiquement dédiée aux pistes cyclables et d’étendre les options de signalement pour les cyclistes.

Il sera ainsi possible de signaler, dans une sous-catégorie "pistes cyclables" les défectuosités suivantes : - piste endommagée ;
- verre sur piste cyclable ;
- souci de marquage ;
- bordure à abaisser ; - neige - verglas.

Il a également été prévu d’inclure les sous-catégories suivantes concernant les cyclistes dans la rubrique "mobilier urbain" :
- arceau vélo ;
- compteurs vélos : endommagé / ne fonctionne pas / open data erroné.

La mise en œuvre effective de ces améliorations est prévue dans les prochaines semaines et sera réalisée par le Centre d'informatique pour la Région bruxelloise (CIRB), l’opérateur informatique partenaire de Bruxelles Mobilité dans le développement du l’application Fix My Street.

En ce qui concerne les délais d’intervention, le signalement des défectuosités situées sur voiries régionales sera directement envoyé à la Région. Il ne passera plus par les communes comme avant. Cela permettra un traitement plus rapide des signalements, donc des délais de réparation.

Il est tout à fait envisageable de promouvoir l’application Fix My Street auprès du public cible des cyclistes. Bruxelles Mobilité a déjà une visibilité importante auprès de la communauté des cyclistes, notamment via la page Facebook Bike for Brussels, et dispose des moyens nécessaires pour augmenter la visibilité de l’application par le biais d'une campagne ciblée sur les réseaux sociaux.

Réplique de Mme Agic

Je suis ravie d'apprendre que des améliorations seront apportées prochainement à l'application et au site Fix My Street, afin que les cyclistes puissent signaler les incidents qu'ils rencontrent au cours de leurs déplacements.

Je me réjouis également du raccourcissement des délais de traitement par la Région. C'est un élément essentiel pour encourager les usagers à utiliser cette application.

Une fois la mise en place effective, il faudra prévoir une communication à ce sujet, afin que les cyclistes soient au courant de l'existence d'un onglet spécifique à leur intention.

Nous ne manquerons pas de suivre ce dossier dans les prochaines semaines.